1、 Glavne komponente i njihova funkcionalna proširenja
Sklop električnog podizača prozora uglavnom se sastoji od osnovnih komponenti kao što su električni motor, reduktor, uže za navođenje (ili uže od čelične žice), ploča za navođenje, nosač za ugradnju stakla, itd. Oni rade zajedno kako bi osigurali glatko podizanje i spuštanje prozora automobila .
Elektromotor: Kao izvor energije za sklop električnog podizača prozora , električni motor obično usvaja reverzibilni dvopolni istosmjerni motor s permanentnim magnetom. Ova vrsta elektromotora ima karakteristike niskog radnog napona (obično 12 V) i umjerene radne struje (kao što je 5 A), što može smanjiti potrošnju energije i stvaranje topline, a istovremeno osigurati dovoljnu snagu. Smjerom vrtnje elektromotora upravlja se prekidačem za prozore, a smjer naprijed i nazad postiže se promjenom smjera struje, čime se prozor pokreće gore-dolje.
Reduktor: Reduktor je ključna komponenta u sklopu električnog podizača prozora, koji može pretvoriti veliku brzinu rotacije elektromotora u linearno kretanje male brzine, velikog momenta. Reduktor sadrži pužni zupčanik i više cilindričnih zupčanika unutra, koji se međusobno zaprežu kako bi proizveli veliki omjer redukcije zupčanika. Kroz pretvorbu reduktora, rotacijska snaga elektromotora je u potpunosti iskorištena, osiguravajući dovoljan okretni moment za podizanje i spuštanje prozora automobila.
Uže za navođenje (ili čelično uže): Uže za navođenje ili čelično uže važna je komponenta koja povezuje električni motor i staklo prozora automobila. Oni pretvaraju linearno gibanje elektromotora u kretanje stakla prozora automobila gore-dolje kroz vođenje ploče za vođenje. Materijal i čvrstoća užeta za vođenje ili čeličnog užeta pažljivo su odabrani kako bi se osiguralo da mogu izdržati težinu prozora automobila i trenje tijekom procesa podizanja.
Vodilica: Vodilica je još jedna ključna komponenta u sklopu električnog podizača prozora. Odgovoran je za usmjeravanje smjera kretanja užeta za vođenje (ili žičane užadi) kako bi se osiguralo da se staklo prozora automobila glatko podiže ili spušta na nosač za ugradnju. Dizajn vodeće ploče obično je vrlo precizan kako bi se osiguralo da uže za navođenje (ili žičano uže) ne skrene s tračnice ili stvara prekomjerno trenje tijekom kretanja.
Nosač za montažu stakla: Nosač za montažu stakla je važna komponenta za fiksiranje prozorskog stakla automobila. Obično je izrađen od metala ili plastike i ima dovoljnu čvrstoću i izdržljivost. Nosač za ugradnju stakla povezuje uže za navođenje (ili čelično uže) i staklo prozora automobila, prenoseći snagu podizanja elektromotora na staklo prozora automobila kako bi se postigla funkcija podizanja prozora automobila.
2、 Detaljno objašnjenje principa rada
Princip rada sklopa električnog podizača prozora relativno je složen, ali općenito se može podijeliti u tri glavne faze: pokretanje motora, rad mehanizma prijenosa i podizanje prozora.
Pokretanje motora: Kada vozač aktivira prekidač prozora, struja se isporučuje u zavojnicu motora, stvarajući magnetsko polje i tjerajući motor da se počne okretati. Smjerom vrtnje elektromotora upravlja se prekidačem za prozore, a smjer vrtnje naprijed i nazad postiže se promjenom smjera struje. Tijekom procesa pokretanja elektromotora, veličina i smjer struje precizno se kontroliraju prekidačem prozora kako bi se osiguralo da se motor može pokrenuti glatko i brzo i postići potrebnu brzinu.
Rad prijenosnog mehanizma: Rotacijska snaga elektromotora pretvara se u linearno gibanje kroz reduktor. Reduktor sadrži pužni zupčanik i više cilindričnih zupčanika unutra, koji se međusobno zahvaćaju i proizvode veliki reduktorski omjer. Kroz pretvorbu reduktora, velika brzina rotacije elektromotora može se transformirati u malu brzinu, veliki moment linearnog gibanja. U ovom procesu, dizajn i točnost proizvodnje reduktora su ključni kako bi se osiguralo da prijenosni mehanizam može raditi glatko i učinkovito. U isto vrijeme, podmazivanju i odvođenju topline reduktora također treba posvetiti dovoljno pozornosti kako bi se spriječilo smanjenje performansi ili oštećenja uzrokovana trenjem i pregrijavanjem.
Podizanje prozora: Radom prijenosnog mehanizma, uže za navođenje (ili žičano uže) i nosač stakla pomiču se zajedno. Uže za navođenje ili čelično uže oblikuje stabilnu pokretnu putanju između gornjeg i donjeg ruba prozorskog stakla automobila kroz navođenje ploče za navođenje. Kada se uže za navođenje ili čelično uže pomakne prema gore, pokrenut će držač za ugradnju stakla i staklo prozora automobila da se zajedno podignu; Kada se uže za navođenje ili žičano uže pomakne prema dolje, ono će pokrenuti nosač stakla i staklo prozora automobila da se zajedno spuste. Tijekom ovog procesa, brzina podizanja i stabilnost stakla automobila precizno se kontroliraju prijenosnim mehanizmom i vodećom pločom. U isto vrijeme, sklop električnog podizača prozora također je opremljen funkcijom protiv priklještenja, koja može automatski zaustaviti podizanje i spuštanje kada prozor naiđe na prepreku, kako bi se spriječilo priklještenje putnika ili oštećenje prozora.
3、 Diverzifikacija metoda kontrole
Obično postoje dvije metode upravljanja sklopom regulatora prozora: ručno upravljanje i automatsko upravljanje. Svaka od ove dvije metode upravljanja ima svoje karakteristike i može zadovoljiti potrebe različitih vozača.
Ručno upravljanje: Ručno upravljanje je najosnovnija metoda upravljanja sklopom električnog podizača prozora. Vozač ručno upravlja podizanjem i spuštanjem prozora putem prekidača prozora. Prekidač prozora obično ima dva stupnja prijenosa: prvi stupanj je isti kao kod običnog električnog podizača prozora, a prekidač je potrebno držati pritisnut dok prozor ne dođe u željeni položaj; Druga brzina ima funkciju gore-dolje jednim dodirom. Jednostavno lagano pritisnite prekidač i prozor automobila će se automatski pomaknuti gore-dolje do potpuno otvorenog ili zatvorenog položaja. Ova metoda upravljanja je jednostavna i intuitivna, prikladna za svakodnevne potrebe većine vozača.
Automatsko upravljanje (dostupno na nekim modelima): Automatsko upravljanje je napredna metoda upravljanja sklopom električnog podizača prozora. Obično se postiže automatska kontrola prozora automobila putem autoračunala ili daljinskog upravljača. Na primjer, neki napredni modeli automobila opremljeni su inteligentnim sustavima upravljanja koji mogu automatski spustiti ili podići sva četiri prozora dugim pritiskom na tipku za otključavanje ili zaključavanje na daljinskom upravljaču. Ova metoda upravljanja je praktičnija i inteligentnija, što može poboljšati iskustvo vožnje vozača. U međuvremenu, način automatskog upravljanja također se može integrirati s drugim inteligentnim sustavima vozila, kao što su sustavi glasovnog upravljanja, mobilne aplikacije itd., kako bi se postigle bogatije funkcije i načini rada.
+0086-0574-88427838
